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【案例】韩国清溪川黑臭水治理启示

日期:2017-08-28  


清溪川是韩国首尔市中心的一条河流,全长10.84公里,总流域面积59.83平方公里。在二十世纪五六十年代,由于城市经济快速增长及规模急剧扩张,清溪川曾被混凝土路面覆盖,成为城市主干道之下的暗渠,因工业和生活废水排放其中,其水质也变得十分恶劣。


2003年7月1日,韩国首尔政府启动清溪川修复工程,历时两年竣工。经过多年治理,清溪川已经还清,并成为黑臭河流治理的典型案例?


清溪川的改造被认为是首尔建都600年以来最大的市政工程,被世界城市规划界认为是“21世纪城市革命真正的开端”。




清溪川最早称开川,系600多年前朝鲜王朝时,国王为排泄由首尔周围北岳、仁旺、南山山上流下并汇集在市区内的积水而下令挖掘的一条疏水河流,在汇入中浪川后流向汉江,全长5.8公里。




清溪川的历史如其河道一般源远流长,其命运也如河道高差一样跌宕多舛。她是一条自西向东穿越首尔的古老河道,最早的清溪川是女人们洗衣、孩子嬉戏的场所。




清溪川是流经汉城中心区,横贯城市东西的人工河道,起着重要的城市排水作用。由于地理位置的重要,它是首尔的历史、文化和市民日常生活中不可或缺的一部分。




朝鲜太宗李芳远时期,清溪川曾是周边居民排放生活污水的“下水道”,时常要进行疏浚工作和修建护岸工程。随着沿河居民增多,清溪川被严重污染。




日本殖民地时期和朝鲜战争过后,有许多难民迁徙至此,于是清溪川周边形成了贫民街。




随着城市贫穷人口的增加,清溪川的污染日益加重,河两岸肆虐着疾病以及犯罪。


战后随着经济腾飞,急于建起一座现代化都市的韩国政府于1958年开始大规模的清溪川覆盖工程,在大干快上的激昂情绪中填埋了已经污染的溪水,并且花了20年的时间将一段清溪川覆盖填埋,并顺着这条小溪修建了一条长达6公里、宽50—80米的混凝土路面。


伴随着韩国经济的快速发展和城市化进程,清溪川的水污染日益严重。为了解决这个问题,填埋了广桥至五间水桥水段,在其上建立了清溪高架公路。这样一来,清溪川周边一带成为中心城区产业的重地。


1970年,高架桥在清溪川岸边静静地出现。1958 年到1978年的20年里,韩国政府完成了清溪川的回填工程,铺设了混凝土路面。


由于高架桥上汽车尾气的排放,清溪川的水污染问题更加严峻。高架桥日益陈旧,对于市民的安全也造成了威胁。


高架桥下静静沉睡的清溪川。Samil和Cheonggye两座高架桥分别于1967 年和1976 年建成,成为穿越汉城市中心的重要交通干线。


进入21世纪,清溪川高架路已经有40余年历史,年久失修给市民和环境都带来安全隐患,很显然复原河道是对人和环境最安全的保护办法。




民间要求复原清溪川的呼声逐渐高涨,2003年7月至2005年9月,拆除了老旧残破的清溪高架桥,开始了河流的恢复工作。




2002年,因大刀阔斧的行事风格而被称为“推土机”的韩国时任总统李明博当选首尔市市长。上任之初,李明博便大力推动清溪川重建项目。




2003年7月1日,首尔市政府斥资3700多亿韩元,约合3.6亿美元,开始了修复清溪川的工程。


当地在清溪川上游力求最大限度恢复河流原貌,主题为“自然中的河流”,中游强调滨水空间的休闲性和文化特质,主题为“文化中的河流”;下游则积极保留自然河滩沙洲,取消设置边坡护岸,以“生态中的河流”为主题?


在水体修复方面,一是疏浚清淤。通过拆除河道上的高架桥?清除水泥封盖?河床淤泥,还原了河道自然面貌。


二是全面截污?两岸铺设截污管道,将污水送入处理厂统一处理,并截流初期雨水?三是保持水量。从汉江日均取水9.8 万吨注入河道,加上净化处理的2.2 万吨城市地下水,总注水量达12 万吨,让河流保持40 厘米水深?


清溪川治理还运用多元化的景观设计手段,满足不同地段人群的需求?除了自然化和人工化的溪流以外,清溪川复兴改造工程中还运用了跌水?喷泉?涌泉?瀑布?壁泉等多种水体表现形式;另外还注重地面绿化与立体绿化相结合,利用乡土植物造景?




工程技术人员和工人们拆除了清溪川混凝土高架桥,打开了覆盖在河道上的水泥板,清除了河床长年淤积的污泥浊水,修建了流经市内的5.8公里长的清溪川护堤。


在拆除旧高架桥时,建设者在河的下游段有意留了三个“残留”的高架桥墩,以给后人以启示。




2005年10月1日,沉睡在道路之下40年的清溪川重现其曼妙身姿。清溪川复原后的事实证明,在交通分流等一系列重新规划之后,交通状况非但没有加剧,反而缓解了这一区块的交通拥堵。




修复后的清溪川成为首尔文化休闲中心,更成为韩国旅游的必到之处,沿河悠闲漫步往返大概需要3小时。


在三十年前,这个河道却是一条城市高架要道,肩负着重要的交通运输任务。2003开始实施的“城市复兴计划”(urban renewal project),让首尔花费了2.8亿美金退地还民,将其改建成了长达5.8公里的城中水景花园,用于改善城市的人居环境及配套公共设施。


清溪川重建工程的概念设计思想可归纳为:


拆除高架桥,彻底解决了安全隐患问题,使城市中心更加美观;


将已覆盖了40余年的清溪川挖开,建设一条崭新的城市型自然河道,重新塑造一个人与自然和谐的城市河岸文化空间,彻底改变城市面貌;


利用外环线解决原有穿城的交通,把地下水道改建成城市型自然河道,改善市区大气环境,建设绿色城市;


恢复清溪川的悠久历史文化,特别是要恢复具有重要历史意义的古桥,建成河边城市文化,为市民提供一个在休闲之余欣赏历史文化的场所;


改善周边环境,促进产业结构的调整,为该地区成为国际金融、文化产业、时尚、旅游产业竞相开展促销战的空间,为变成新的经济中心提供了发展契机,以此提高城市的品位和国际竞争力。




我国有关专家指出,清溪川治理的重要经验是采用不同技术,分阶段达到不同效果?


外源截流和内源控制技术是基础和前提,人工净化技术作为阶段性手段,清水补给和生态修复技术是长效措施。


清溪川项目通过铺设截污管道,从源头减少污染物的直接排放,结合清淤疏浚,减少底部污染物向水体释放?项目重建了大量动植物的栖息地,添加人工湿地,并设计了多元化的景观?


综合多项技术提升了水体的自净能力,结合再生水(净化处理的城市地下水)和地表水(汉江)作为水源补充,综合增加了清溪川水体流量和水力停留时间,达到了长效保持水生态优良的效果?




从生态环境效益看,清溪川成为重要的生态景观,除生化需氧量和总氮两项指标外,各项水质指标均达到韩国地表水一级标准?


从经济社会效益看,由于生态环境?人居环境的改善,周边房地产价格飙升,旅游收入激增,带来的直接效益是投资的59倍,附加值效益超过24万亿韩元,并提供了20 多万个就业岗位?


从历史意义来看,清溪川改造是一项划时代的改革工程,是让城市走向复兴的伟大工程。


如今的清溪川:










清溪川的重建工程已不是简单地恢复一条河道,而是以一种全新的理念,打造了一条具有历史水文化底蕴、生态环境友好型的、人与自然和谐的、经济发展活力的全新的清溪川,给该地区、乃至首尔及韩国带来一个前所未有的发展契机。


清溪川重建工程中体现了几个和谐的“结合”:


解决城市高架桥安全问题与重建清溪川的结合;


将满足城市河道基本功能与建设一条新型城市自然型河道的建设结合起来;


将解决城市环境污染与造就一个生态环境友好的新型清溪川结合起来;


将历史和水文化与现代文明的结合起来;


将地区的商业发展与提高城市整体实力结合起来。


这些有机的“结合”,突出河流的内涵——桥文化为清溪川的重建增添了无穷的魅力,让参观过清溪川的人具有一种无限的回味,让居住在两岸的人民充满了美好的憧憬,更让首尔这座城市在快速发展的进程中增添了更加鲜活的动力和国际竞争力,这种潜在发展动力远不是花巨资能买到的。




在1394年首尔还没有被指定为首都之前,清溪川尚属自然河川。四周环山的地理特点,使水流自然而然汇聚于首尔这座地势较为低平的都城中心,因此在朝鲜王朝还未对都城水路进行修整之前,已有自然河川流淌其中。现代的清溪川,全长约5.8公里,自西向东,注入汉江。


青溪川在朝鲜王朝500年间,承担着首都首尔城市排污的责任,维持着这座城市的正常运转。


青溪川治理方案


河道整治


建立了一个水文模型,利用河道的上游与下游有20公尺的落差控制水流的速度。


污水管线和行洪渠道也分开来,确保清溪川一定是一条洁净的河流。


枯水季水源供应


抽取处理汉江水


汲取地下水、雨水


紧急条件下利用中水


三段式景观设计


西部城市金融中心,现代化设计


中部城市商贸区,打造滨水休闲带


东部城市商住混合区,自然生态特点




清溪川治理对我国城市河流生态修复有什么启示?如何增强河流在城市多重价值开发中的作用?


编者认为有如下启示:


第一,维护和强化整体山水格局的连续性。恢复河流作为城市生态廊道的功能,以此带动相关生态系统的功能运作,保障城市的健康发展。


第二,维护和恢复河道及滨水地带的自然形态,建立城市绿色基础设施。重点发挥河流生物保护、涵养水源、调蓄雨洪、遗产保护等功能,保护和重塑城市良性的水文系统和生物栖息地。


第三,注重景观营造,提升服务功能。将河岸带作为城市公园、步行和自行车系统的景观载体,与城市绿地系统和慢行系统有机结合,向沿途社区完全开放,充分发挥河流作为城市重要景观和生态元素的综合服务功能。


第四,加大公众参与力度。河流生态修复改造作为重要的民生工程,政府应主动邀请专家组织、企业团体、居民等社会各界力量参与,形成完整的决策团队,确保决策的科学性和工程推进的顺利。







来源:城市黑臭水体治理产业联盟



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